1、．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。
2、排空气的那颗溢流阀损坏，换颗溢流阀就可以了。刹车片压力皮碗磨坏了，这相对麻烦点，得下轮胎把刹车片取下来换新皮碗。
3、做根管就可以打气、、、等等 一般人我不告诉他 这家伙出厂时就调好压力了，只有压力到了就会排气，卸荷、一启动就漏气八成是坏了 制动总泵2气压不上 检查气泵是否正常工作，还有卸荷阀是否一直排气。
刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决；也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
刹车卡钳异响处理方法：可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。
刹车卡钳异响的解决方法包括以下几个步骤： 初步处理：尝试拆下插销进行润滑，这可能会使异响暂时减小。然而，如果一段时间后异响再次出现，需要进行进一步的处理。
扎带捆扎。可以使用结实的扎带进行捆扎，但是捆扎的力度要适中，否则不能很好地解决异响问题。 抹黄油。可以在固定销上抹上黄油，增大固定销和销鞘之间的间隙，但是这种解决方法只能短时间使用。 更换固定销。
对于刹车卡钳异响哐哐响的问题，有以下几种处理方法：扎带捆扎。使用结实的扎带进行捆扎，力度适中即可。这种方法可以解决异响问题，但需要注意，如果捆扎力度过大，反而会加重异响。抹黄油。
1、在螺丝的外层包裹一层无纺布或纸，增加螺母的摩擦力。其次，用螺丝刀对准螺帽，再将松紧带松开。最后，将螺丝拧紧，即可。
2、如果刹车卡钳出现了松动的情况，应该立即去修理厂或4s店检查一下，如果是桥位上的螺丝松动了，那就应该紧固。如果是螺丝滑丝或卡钳故障导致的松动，应该立即更换，否则汽车会存在巨大的安全隐患。
3、此时，可以尝试拧松刹车夹钳的放油螺栓，如果发现油液所受压力较大且呈喷射现象，那么基本可以排除刹车夹钳抱死的可能性。
4、刹车失灵，刹车异响。刹车失灵：刹车卡钳是刹车系统中的重要组成部分，固定螺丝损坏刹车卡钳会松动或脱落，导致刹车失灵，危及行车安全。
5、你修理厂不是有一种除锈打磨工具吗，类似钢丝球的那种安装在转头上，可以打磨至光洁 友情提醒：打磨散开的铁锈粉末会散到空气当中，有毒。一定要带好口罩。打磨完毕后 涂上防锈剂即可。
1、固定碟盘的六个螺丝，多是T25的或内六方的，要选择好的工具，悠着劲儿松，如果螺丝过紧，可借用锤子慢慢锤打，这样可以震松螺纹，再试。一但拧划丝，可用钢锯在螺丝头上锯出一个“一字”槽，用平头改锥再试。
2、刹车刹不紧，一般情况有2种可能。1：如你图中所描述的螺丝不够紧，需要用5号（一般5号）内六角扳手顺时针拧进去点；2：刹车线松动，这可能是夹器上固定刹车线的螺丝松动造成的。
3、只要卡钳固定住了不动就没问题。这螺丝只要紧住就没问题，不需要太大力量， 卡钳的螺丝基本都是细丝的，不容易松动。
4、当然有安全隐患，因为螺丝没有固定紧好，会越来越松的。建议需要再坚固一下。
5、使用大力钳，可以将螺丝拧开。喷一点除锈剂，加点机油，可以让螺丝与接触面之间更加光滑，有利于将螺丝拧开。用切割机切一个一字凹槽，然后用一字螺丝刀拧。喷点松锈剂，30分钟后用螺丝刀敲击几下即可。
1、重新换个。排空气的那颗溢流阀损坏，换颗溢流阀就可以了。刹车片压力皮碗磨坏了，这相对麻烦点，得下轮胎把刹车片取下来换新皮碗。
2、阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，泵和液压油管都有问题。
3、如果是刹车盘有漏刹车油的痕迹，一个可能是刹车油管老化，更换。
