1、土钉墙支护是一种原位土体加固技术，由原位土体、设置在土中的土钉与喷射混凝土面层组成，形成一个类似重力式挡土墙结构，维护开挖面的稳定。
2、以土钉作为主要受力构件的边坡支护技术，它由密集的土钉群被加固的原位土体喷混凝土面层和必要的防水系统组成。施工过程土钉支护施工过程分为先锚后喷和先喷后锚两种方式。
3、技术质量要求：孔径11cm；孔深允许误差-20cm；成孔角度为8°12°；单孔遇障碍物时可在50cm内调整。
4、结构不同 喷锚支护：是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用（根据地质情况也可分别单独采用）加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。
5、土钉支护技术是一种基坑挖坡面用机械钻孔或洛阳铲孔孔内放钢筋并注浆坡面安装钢筋网喷射C20厚80～100mm混凝土使土体、钢筋与喷射混凝土面板结合的边坡支护技术。
1、问题一：喷锚是什么 喷锚就是在开挖基坑时，为了防止泥土塌方而在泥土面上喷是一层水泥浆的一种施工方法 问题二：什么叫喷锚支护 喷锚也叫锚喷支护，就是喷射混凝土加锚杆。
2、喷锚是在开挖基坑时，为防止泥土塌方而在泥土面上喷射一层水泥浆的一种施工方法。 什么叫喷锚支护喷锚支护，也称锚喷支护，是指喷射混凝土加锚杆的施工方式。一般施工顺序是打眼、安装锚杆、做拉拔试验、喷射混凝土。
3、喷锚也叫锚喷支护，就是喷射混凝土加锚杆。一般施工顺序是打眼、安装锚杆、做拉拔试验、喷射混凝土。为了施工安全，也可以先喷射一层混凝土（10mm或50mm厚），然后打眼、安装锚杆、拉拔、补喷混凝土到设计厚度。
4、指隧道初期支护也称一次衬砌的的底环部分，在轨面线以下的部分，其上还有填充层和铺底层也叫隧道底板两层结构。巷道开挖后，围岩由于爆破作用产生新的裂缝，加上原有地质构造上的裂缝，随时都有可能产生变形或塌落。
5、新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，将锚杆和喷射混凝土组合在一起，作为主要支护手段的一种施工方法。新奥法将围岩视为巷道支护构件的一部分。
按施工方法不同，混凝土可分为：现浇混凝土、预制混凝土、泵送混凝土、喷射混凝土。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。
按施工方法，混凝土可分为以下几种类型：浇筑式混凝土、预制式混凝土、喷射式混凝土、湿喷混凝土和自密实混凝土。浇筑式混凝土是指将混凝土从浇注口中直接倒灌到模板内形成结构的一种方法。
离心成型混凝土 它是一种新型品种，其施工方法比较简单，只需要使用离心机高速转动，然后密压而成就好，适用于混凝土管道构件、混凝土电杆等项目当中。
结构混凝土、保温混凝土、装饰混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防辐射混凝土等。按施工工艺分：离心混凝土、真空混凝土、灌浆混凝土、喷射混凝土、碾压混凝土、挤压混凝土、泵送混凝土等。
\r\n钢筋混凝土按照施工方式不同可以分为三种\r\n根据钢筋混凝土的施工不同，我们可以把它分为现浇钢筋混凝土楼板、预制装配式钢筋混凝土楼板和装配整体式钢筋混凝土楼板三种。
1、喷锚支护 指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用（根据地质情况也可分别单独采用）加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。把锚固和喷混凝土结合起来，用以加固地下洞室围岩的措施。
2、锚喷支护（anchor-plateretaining）由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。其主要作用是限制围岩变形的自由发展，调整围岩应力分布，防止岩体松动脱落。它不仅可以在施工期间用作临时支撑，在某些情况下还可以用作永久支撑或衬砌。
3、指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层。
4、锚喷支护，相关建筑人士还是比较陌生的，以下就是中达咨询为建筑人士整理相关锚喷支护的基本资料，具体内容如下：锚喷支护是一种建筑专业术语的名称，锚喷支护 （anchor-plate retaining）由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。
5、喷锚支护是在地下工程开挖后，及时地向围岩表面喷一薄层混凝土，有时再增加一些锚杆，从而部分地阻止围岩向洞内变形，以达到支护的目的。
对于大型湿喷机（机械手），出现掉落喷砼的原因也有很多，一般有三种：混凝土的配比。
出现大量掉落现象，那就是喷砼配比和速凝剂的问题。将拌好的混凝土通过压浆泵送至喷嘴，再用压缩空气进行喷灌的方法。施工时宜用随拌随喷的办法，以减少稠度变化。
研究表明，风压太小，喷射力不够，混凝土所受压实力不足，不能使喷射混凝土与围岩粘结密实，造成混凝土脱落；风压太大，喷射产生较大的冲击力，会使喷射混凝土脱落；适当的喷射风压为0.80MPa。
支护不够，加强支护，并且注意做好监控量测，注意拱顶的位移变化。
喷射混凝土时，由于喷距、风压、水压、喷射料配比以及喷射手的操作熟练程度等的影响，会造成喷射混凝土在喷射到受喷面时不能完全附着在受喷面上，未能附着在受喷面上的这部分称之为回弹量，这个掉落的过程就是回弹。
