1、需要将起重机开到支车地点，然后将四个支腿支出一半。2 7 接下来使用吊车将起重机四个支腿垫板吊起，分别放置在支腿支出方向一侧，紧挨支腿。3 7 此时将支腿全部深出，让支腿支在垫板上。
2、把车支好，操作室转到正后方，把配重固定螺栓拧松，把螺母拿下来。其次将操作室后边黄色盒子打开，用遥控操作配重块往下落。最后将配重块摞在一起，上螺栓往上提即可。
3、把后操作阀打开。 从后面操作把挂配重液压杆伸出。操作转盘转至配重块挂槽处。
4、控面板上的EP。三一50吨吊车挂配重油缸开关在控面板上的EP，在三一货车空载或者轻载时，一般用默认“E档”，卡车重载时，按下“P档”，提供更强的动力，轻重载开关打开控面板上，就可以使用。
挂车头通过吊车吊装。根据查询相关资料信息，挂车头重量高达数吨，需要吊车就行吊装，具体操作步骤如下。将吊车的缆绳固定在挂车头上，栓在着力点上。启动吊车，选择向上按钮，可以吊起挂车头。
吊车吊装方案：检查构件几何尺寸及强度，精确放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。
半挂车头连接半挂车主要分为两个部分：牵引鞍座与牵引销的连接（1）在连接前，将润滑油脂涂抹均匀。检查半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物，保证牵引滑板的清洁。
按动车辆仪表盘上的UP按钮。通过摇杆将车厢上的千斤顶支架摇下来。之后将车头倒入到车厢下面。之后按动仪表盘上的DOWN按钮，降下车厢。之后将车厢与车头的电源接口连接上。
挂车头接头时卡住怎么办方法如下：把卡扣按下去。往相反的地方拔即可。
超起装置是在主臂与主臂尖端之间设置Y形臂架式超起支臂，以改善主臂与钢丝拉索的平行几何关系，同时超起支臂与配重相连，形成双三角稳固形式，增加了整机吊臂稳定性，从而提高起重机的性能。
起重机工况是指设备和其进行动作有直接关系下的工作状态，全超起工况一般用于地面起重，特别是大型的履带吊。起重机的负荷是工况中重要指标，起重机在工作过程中，每次载荷都发生改变，根据变化，来确定起重机的起重量的多少。
不带。因为130吨吊车，工作时起重的重量在没有到达400吨以上，是具有超起装置的，超起装置是主要应用于大吨位（400吨以上级）的履带起重机和全地面起重机。
1、第一：转动钥匙。如果吊车不打开钥匙，不通电，整个车就不会动，只能在电脑软件打开钥匙后继续移动。第二：在左手：左右转动，向前勾手（注意踩踏板，不踩踏板不动手柄不会有反应）。
2、找到一个适合的吊车，确保吊车的吊钩和钢丝绳能够承受货车的重量。将吊车的吊钩挂在货车的重心位置，确保吊绳垂直，这样可以最大程度地减少货车在吊起时的晃动。慢慢提升吊钩，直到货车完全离开地面。
3、将绳索的端头从边上个滑轮开始按顺序绕过定滑轮和动滑轮，而将死头固定在末端的定滑轮架子上。穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。挂绳：按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压，交叉、扭压、绞拧。
4、五根操作杆（从左至右）作用分别是：1回转：前推右转，后拉左转。2伸缩臂：前推伸臂，后拉缩臂。3变幅：前推趴大臂，后拉仰大臂。4小钩：前推放钩，后拉起钩。5大钩：前推放大钩，后拉起大钩。
起重机安装与拆卸按照说明书规定的要求进行。 起重机安装必须由经过专门培训的专业单位进行装拆，作业人员必须分工明确，统一指挥。 安装与拆卸过程中，作业人员要佩戴安全帽、安全带。
有的有专门的手抓，有的用钢丝绳和挂钩吊装。如下图。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
同时检查本机吊勾、钢丝绳、夹轨器、楔铁手柄、楔铁链条、红色警示闪光灯、警示铃和龙门吊左右运行、大小车前后行驶、大小钩上下升降及电源开关（旋钮、按钮、闸刀）是否正常，确认一切完好方可操作。
在操作前，应根据国家的相关规定，龙门吊备案需要以下相关手续： 出厂合格证，制造企业资质证，安装人员操作证，开工告知，自检报告。双梁桥式起重机操作规程。工作前。
使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合起重机械的有关规定，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其他安全装置应可靠。液压系统应安全可靠。所有电气设备的金属外壳均应接地。
