1、方法如下：拆掉发动机护罩。卸下进气管。拔下4个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。
2、拆掉两个螺栓，拔下来就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、连接免拆清洗专用工具：先找到喷油嘴供油管接头拆开连接燃油软管，再进行连接。
4、拆进气管和空滤箱连接头，大力钳。拆曲轴通风管，T20。拆空滤箱，人手往上掰，然后就可以清洗节气门的上半部分了。想完全清洗请拆掉四颗螺丝把节气门取下。
5、拧下两颗螺丝，往箭头方向使劲拔，4个喷油嘴+支架+控制线全拔出来了。2：喷油嘴上连接的控制电缆，按照图示方向一抠，就把那个钢丝卡子取下来了，电缆插头也就能取下来了。
6、将化油器滤清器的细管连接在喷油器的入口处。如果太小就用黑色胶带包起来加厚。一人双手握住保证化油器清洁剂和喷油器进口不漏油另一人启动12V电源使清洁剂间歇喷射直到喷油器喷出的油雾小而均匀。
1、喷油压力调整螺钉锁紧螺母两面表面粗糙度不一样的，如4125系列柴油机的喷油器，表面粗糙度数值小的一面应与喷油器壳体贴合。这样，有效接触面积大，制动效果好，防止螺钉松动能力强，锁紧可靠。
2、．喷油器拆装注意事项 对喷油器洁净度的要求：喷油器对杂质非常敏感，必须保持洁净；喷油器上所有的防护套件必须在装配前才能去掉。拆卸或安装过程中，不能使电磁阀受力，以免损坏电磁阀。
3、拆卸时一定要注意各部件的顺序，先将喷油嘴从缸盖下卸下，进行简单的外部清洗，然后逐一解体，检验，清洗，组装，以防止不同零件在组装时互相掺混。
沃德554油嘴子铜套更换的方法是：用工具拉出旧的铜套；清理底孔。
将齿轮放平，拆下两侧铜套的骑缝螺钉。用一个垫块垫在中套平面，敲击中套把一侧铜套拆下，另一侧铜套有间隙就好拆了。
步骤如下：1，将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔，注意堵片只能塞入铜套小孔内5mm，不可塞入太多，以免落进缸套内，造成不必要的麻烦。
柴油发动机喷油嘴隔水套取出器，简称隔水套取出器，是一款拆卸柴油发动机喷油嘴隔水套的专用工具，适用于解放、大柴、连柴等柴油机型。
需要找颗适合的螺丝，把它旋进去，旋紧，再拔出来，可以一边拔一边左右摆动，感觉螺丝松了就继续旋紧。不要脱掉。有时可能比较要大力点。
拆掉固定油轨的2个螺丝。卸下进气管。拔下4个喷油嘴的供电端子，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。
将喷油器从燃油分配管上拆下。将喷油器从燃油分配管上拆下。在实际工作中，用洗涤剂的压力来代替供油压力。始终保持电线和注释之间的正连接。清洁喷嘴头。安装燃油分配管时，需要注意喷油器夹和喷油器密封圈的位置。
一种清洗喷油嘴的方法是采用专用的退碳剂。这种方法可以使燃烧室和喷油嘴上的积碳软化并与零件表面脱离，从而除去软化的积碳，而不损伤零件表面。相比于直接擦拭，这种方法更加高效，因为除碳效率更高。
拆掉发动机护罩，卸下进气管，拔下4个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下。注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。
您好拆卸喷油嘴需要把整个油轨拆下来插头拔掉拆卸油管才可以拿下来上面有卡子把卡子取掉。就用力往外拔就可以了。
拆掉固定油轨的2个螺丝。卸下进气管。拔下4个喷油嘴的供电端子，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。
