确定货车的重量和起吊点的位置，然后根据这些信息调整吊车的角度和力度。检查吊车的各个部件，确保设备处于良好的工作状态。使用吊钩和钢索等工具，将吊车的吊臂伸展到货车侧翻的位置。
如果车顶本身已经在翻车中损伤变形，那吊车时从窗口穿绳就没什么，反正都要维修。如果仅是侧翻，没有伤及车顶，那就不能那么做。车顶承受不住整车重量，会严重变形的，维修费用也高。
吊车吊侧翻汽车，钢圈为支点受的了要看具体材质的，建议用专业操作工具。
方法步骤 看看机油，水够不够，不够加上。然后上车坐下看见右脚油门，左脚刹车，方向盘下左手是档杆（向前是前进档，向后是倒档，中间空档）。
将车倒到最佳装载位置 装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，这样既能节省时间，也能提高效率。
铲料：启动 →检查仪表是否正常，右边操纵杆向后拉起大臂40公分左右，铲斗要平，距离料堆5至1米处放下大臂，推进料堆起大臂少许，收小臂。
操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。
即自卸汽车垂直于工作面，装载机铲装物料后倒通并调转90，然后驶向自卸汽车卸载；卸载后倒通并调转90驶向料堆，进行下次铲装作业（见附图d）。
要想不把车装偏其实很简单，就是你抬大臂的装料的时候车尽量往货车跟前开一点，但要注意安全注意别碰撞，车厢装出高来的时候你要会撩铲，不是翻铲扣在车厢顶上就完事了。
1、分配阀或转斗缸油道内漏。检测方法：使用测压表在阀体及缸体上的测压接头处测量压力，哪个部件压力下降说明存在内漏现象，然后就是维修更换的事了。
2、大臂油缸活塞密封圈老化内漏，造成油缸泄压。大臂油缸活塞密封圈老化内漏造成的泄压。
3、小铲车我不知道结构是什么样子的，但30以上到50的铲车出现这个情况那就是溢流筏溢流压力过低，斗里的货物没多，但超过了溢流压力线，举不起大臂。
4、因为泥巴粘性太好升大臂铲车屁股会跟着翘起来，所以把小臂升到底直接倒车就行，如果倒不出来可以重新铲一次就行了。混凝土有一样又不一样，如果是大块的混凝土就不能冲，小块最靠也别冲，不然把车子会打乱。
