有电控和液控两种。液控是在驾驶室里面安装脚踏阀，用脚踩来操作破碎锤；另外一种是在驾驶室座位边的手柄上安装一个电控开关，用手操作。一般脚踩的方便些。
在使用液压破碎锤时，应仔细阅读操作手册，以防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并有效地操作它们。操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。不要在坚硬的岩石上啄洞，不要在液压缸的活塞杆全伸或全缩状态下操作破碎锤。
我介绍一下挖掘机操作：左手杆“左转、右转、小臂上下、小臂上下”。右手杆“左铲斗下降，右铲斗上升，上臂下降，下臂上升”用于前进和后退。挖掘机成功的关键在于两个动作是否配合默契。熟能生巧，多练练动作就行了，没什么大不了的。
挖掘机破碎锤不可以用来搬移石块 如图及所示，不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。
当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘开始敲打，不要在同一点连续锤打超过30s，以防止钎杆过热。（3）不要把液压破碎锤当锤子使用来破碎岩石。（4）不要在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作液压破碎锤。（5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并由专业维修人员检查蓄能器的压力。
1、没事。四五个油门就行，大油门也是浪费，我觉得小油门是够用了也省油，但是也要附带别的动作，这样发动机不就是功率不足超负荷了，不是很伤发动机。
2、不好。根据查询中国工程机械商贸网显示，打破碎锤油门越大，并不会提高打击力度，还会造成液压油升温异常，对液压系统造成伤害。破碎锤对于动力的要求并不高，只要中等油门转速达到1700就足够。
3、合适的发动机转速（中等油门）：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低（如20吨级挖掘机，工作压力160-180KG，流量140-180LMIN），中等油门即可工作；若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大。
4、如果破碎锤不能脱离破碎物时，不要左右移动挖机手臂，这样容易则断锤尖，只能上下移动，如果还是不行，继续破碎，在上下移动，如果还是不行，只能稍微左右移动，继续上下移动，直到拔除为止。破碎锤最重要的特征就是其打击力和冲击能量。
5、一个型号的发动机装到不同品牌的挖掘加上其输出功率是不一样的。一个厂家有自己的一套设计方案的。同一品牌型号的发动机，挖掘机厂家会要求发动机生产商生产调教出自己输出功率，沃尔沃210B G3油门每增加一档大约要多消耗2-3升左右每小时。
6、如果破碎锤使用时间有半年以上，每天平均使用三小时左右，请更换全套破碎锤密封组件。氮气冲太足，压力应该在1014兆帕。进料管漏油有影响，但不知影响有多大，因为不知道你漏油的情况，但无论怎样，你都应该先解决漏油。我认为问题不是很大，找到原因就轻松解决了。
1、很多挖掘机是没有破碎锤控制开关的，如果是用电磁阀控制破碎锤，那么控制开关在右扶手箱上；也有的用的是左右操纵杆上的按钮；多数破碎锤是通过右行走脚踏阀旁边的脚踏阀来控制的，关键看你的破碎锤怎么装的先导管。
2、有电控和液控两种。液控是在驾驶室里面安装脚踏阀，用脚踩来操作破碎锤；另外一种是在驾驶室座位边的手柄上安装一个电控开关，用手操作。一般脚踩的方便些。
3、破碎锤有三种开关，一种液压油管接的踏板，还有斗山经常用的线控开关，最后就是在手上操作杆上按压的一种。别的嘛想打破碎锤要给挖掘机加装液压油管，这个有出场都带的也有后面加装的。
4、这个开关在扶手箱上或左右操纵杆。查询搜狐网信息可知，很多挖掘机是没有破碎锤控制开关的，如果是用电磁阀控制破碎锤，那么控制开关在右扶手箱上，也有的用的是左右操纵杆上的按钮。控制阀也称为主控阀或主阀，它的作用是按操作者的指令将泵排出的压力油提供到各执行元件，使挖掘机完成各种动作。
三一60挖机破碎锤开关在在右扶手箱上。根据查询相关资料信息显示，破碎锤是挖掘机最常用的属具之一，在拆迁、矿山、城市建设中经常需要破碎作业。
很多挖掘机是没有破碎锤控制开关的，如果是用电磁阀控制破碎锤，那么控制开关在右扶手箱上；也有的用的是左右操纵杆上的按钮；多数破碎锤是通过右行走脚踏阀旁边的脚踏阀来控制的，关键看你的破碎锤怎么装的先导管。
司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机装载机与破碎锤状态均正常时才可以破碎锤。若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。用破碎锤作业时，操作挖掘机装载机应遵守挖掘机装载机制造厂家的安全操作规定。
用破碎锤的时候，应该用破碎模式，然后用锤头紧贴地面，循序渐进，利用自身冲击力量让破碎锤慢慢深入。液压破碎锤工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
在破碎的过程中，破碎锤产生的振动是相当大的，在这一过程中很有可能使挖机的油管及各零部件螺丝的松动，所以我们在做破碎工作的同时也要观察机器的状况，如果发现有油管松动时应立即停止作业，及时检查和维修，减少不必要的损失。挖掘机破碎操作看似简单，但还有很多其他的门道。
