1、卸下螺母找对合适拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了。拆卸时，先在皮带轮与转轴之间做好位置标记，拧厂固定螺钉和销子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可以在内孔浇点煤油再拉。
2、电机的皮带轮是通过螺丝固定的，只需要拆下螺丝就能拆下皮带轮，但是皮带轮会转动，不容易拆下，需要使用气炮，也就是气动扳手来快速打下螺丝，用手一拉就拆下了电机皮带轮，具体操作步骤如下：拆下电机。
3、如果没有的话，这个齿轮就是紧配合的，不建议拆卸。如果一定要拆，可以先用风焊枪把齿轮稍微加热，然后用拉马把齿轮拉下来。
4、如果不是太紧：把螺母卸下，再用两爪拉马（马达风叶上是两个孔，所以使用两爪拉马）。配合使用除锈剂。如果太紧：可以把前端盖螺丝拆了，同时也要拆卸风叶端的螺母。用小于马达轴直径的黄铜棒抵住马达轴，打击黄铜棒。
1、将固定螺栓拧松。粉碎机飞轮盘的拆卸方法为：关闭粉碎机的电源，拆下皮带轮；其次扳手将飞轮盘上的固定螺栓逆时针拧松；然后将螺栓全部拆下；最后将飞轮盘轻轻拿下即可。
2、从飞轮上拆下离合器盖与飞轮连接螺栓，可从飞轮上取下离合器盖及压盘总成。 注意：若螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上标记，以便原位装复，以免破坏曲轴总成的动平衡。
3、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉。用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带。用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带。
1、从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，就要使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
2、拆下两侧铜套的骑缝螺钉，从一侧用比中套内孔稍小的垫套套入中套内，敲击垫套，将中套和一侧的铜套一起拆出；然后将飞轮调面，用比飞轮内孔稍小的套或轮流从90度四点方向敲击另一侧铜套内边，将其拆出。
3、拆这种飞轮需要飞轮套筒，但旋式飞轮用的日子久了会和花鼓咬合的非常死，拆卸不方便。实在拆不动的话可以用活口扳手夹住飞轮套筒，再拿节长点的钢管之类的东西来套在活口扳手上，这样增加了力臂比较容易拆下来。
4、拆下以后，整个飞轮片的部分就可以直接拿下来，并看到内部的两排滚珠，以及棘爪结构。这些不用管，清理到一边就可以了。下边，就要上重型工具了。用管钳卡住棘轮结构的边缘，并逆时针拧松整个底座就可以拆卸下来了。
5、小冲床一般都是J23小吨位冲床，一级传动，电机带动飞轮直接驱动曲柄滑块上下运动。飞轮是装在曲轴的右端上的，拆卸时可将滑块块停在下死点，先拆下外端盖，用螺钉将外套顶出，用叉车和吊绳将飞轮吊住，手将飞轮移出。
6、用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔，然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上，均匀拧紧螺丝，用手锤敲击钢板，一边拧紧螺丝一边敲击，直到飞轮松脱。
