机油泵是一个结构简单的齿轮泵，安装在发动机油底壳内，以便吸取低位机油，确保机油油位处于下限时仍然可以正常泵油润滑。
是通过柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。
这个油泵即电磁阀的具体操作步骤，打开五十铃驾驶室这边的车门。 拉动五十铃驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起五十铃的发动机引擎盖。 用支撑杆支撑起五十铃的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五十铃柴油发动机是四缸机，其着火顺序为1-3-4-2则其高压油泵的喷油顺序就是1-3-4-2。五十铃柴油发动机是六缸机，其着火顺序是1-5-3-6-2-4，则其高压油泵的喷油顺序就是1-5-3-6-2-4。
柴油车手油泵在前发动机引擎舱里，拧动车辆的车钥匙关闭全车电源。打开驾驶员侧的车门。拉动前发动机舱盖的开启开关。向上掀起前发动机引擎盖稳固支撑。按下位于发动机旁边的手油泵即可给燃油系统手动泵油。
1、柴油机的手油泵泵油和排空气是通过“输油泵”和“柴油细过滤器”完成的。
2、通过旋转左转手泵锁帽，使手泵切换到抽油模式；接着，务必打开柴油精滤器的放气阀，为接下来的流程做好准备；在操作中，上下移动手动油泵至关重要。当油泵上移时，进油口开启，柴油流入底部空间，经过底部的柴油细滤器。
3、常规方法：拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺塞数圈，用手挤压手动油泵至排出的柴油连续、通畅无气泡、凌出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺塞，将手动油泵压回至原位。
4、潍柴490发动机柴油排气的方法是摁着滤芯座上的放气螺丝不动了就排气了。常规方法是用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出吱吱的声音为止。然后拧死放气螺钉，将手动油泵揿压回至原位。
5、首任务是需要用手油泵手柄反复压，这个过程比较久。然后松开放油螺丝，等气泡排完后立即拧紧，反复几次，直至没有气泡为止。排气时的注意事项，千万记住。柴油车在放气之前要确定供油管路、滤网、粗细滤芯不能有堵塞和漏油和漏气现象。
1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到出油管流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝。拧松输油泵进油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝。
2、方法：调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以，如果没有就缩短一下推杆。
3、先将车置于平地，熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下，找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。
