利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。（目前有：遥控臂式泵车，和托泵车两种。）活塞式混凝土泵 有液压传动式和机械传动式。
第一代泵送原理：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。第二代泵送原理：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。主要结构：PLC电气元件、恒压泵、控制箱、氮气储气罐、水箱、管接头、控制杆、旋塞等。
凝土泵车的工作原理 利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时，真空泵不断抽气，造成泵体I内形成负压。
混凝土泵的工作原理：主油缸控制两砼缸往复运动，摆动油缸使分配阀与料斗交替与两砼缸连通。正泵操作：收缩时从料斗吸入，伸出时向分配阀排出。反泵操作：吸入行程砼缸与分配阀连通，推送行程砼缸与料斗连通。
以下以中联重工的HBT60型混凝土输送泵为例，介绍其结构特点与泵送原理：如图所示：HBT60型混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。
细石混凝土泵是一种通过管道压送混凝土，进行水平和垂直运输并浇注混凝土的施工机械。其基本原理是由电动机带动油泵产生的压力油驱动油缸，油缸活塞杆带动混凝土缸活塞把混凝土推入输送管道，通过混凝土分配阀和主油缸之间的顺序动作，使混凝土不断从混凝土料斗吸入混凝土缸并通过输送管道输送到浇注地点。
1、在你是用商品混凝土浇注的时候，就要用到，一般情况下用拖泵，打基础或较矮的楼层时可以选择车泵，车泵方便快捷，不需要架设泵管。
2、地泵就是地泵。车泵并不是泵车。也有可能是车载泵。到目前为止，最高的泵车也就是76米。中联的。超过了这个高度，到世界的任何一个地方必须得用地泵了。泵车因为有臂架，臂架高，输送的高度也就高。地泵也是不一样的，主要是看出口压力和电机或柴油机的功率。
3、当现有建筑手段无法浇筑混凝土或无法振实混凝时，使用泵送混凝土，否则使用常态混凝土。也可从性价比考虑采用什么混凝土。泵送混凝土一般用于房建工程、非泵送混凝土一般用于市政工程 现在国家规定城市内工程都不允许现场搅拌。
4、种类不同：臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵，柴油泵与电泵是动力源不同，这几种工具是不同种类范畴的。适用范围不同：臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。
5、泵送混凝土的输送最低高度没有，最高限度一般的就是200M左右，我知道的最高的石380米。至于基础用不用泵送，这就看你们的拌合站等设备安装好没有。现在一般建高层都是泵送，商混拉来也是泵送。
混凝土泵按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。按照结构和用途分，可分为拖式混凝土泵、车载式混凝土泵。按照动力类型分，可分为电动混凝土输送泵、柴油动力混凝土输送泵。
混凝土输送设备的分类：根据混凝土泵送设备的特征，可分4类：混凝土泵车 泵车适应于城市建设、住宅小区、体育场馆、立交桥和机场等建筑施工的混凝土泵送。
混凝土泵车按臂架长度可分为大型混凝土泵车和小型混凝土泵车。大型混凝土泵车主要的品牌有三一重工、中联重科、徐工集团，臂架长度在37米到101米之间；小型混凝土泵车主要有三一重工的25米泵车、中联重科的22米泵车、三民重科的21米泵车。
泵车可以分为Z形折叠和卷折式两种。按泵送压力分为：根据这种分类方法可以分为四种：低压（5——0MPa）、中压（1——5MPa）、高压（0——10MPa）和超高压（20MPa）。按臂架高度分为：根据泵车臂架的高度，混凝土泵车可以分为：短臂架、长臂架、超长臂架。
混凝土泵按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车分类：由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。
混凝土输送泵是一种将符合泵送条件的混凝土通过水平或垂直铺设的管道连续输送到浇注施工现场的混凝土输送设备，采用电机或柴油机为动力，广泛应用于混凝土需要量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政建设、电力、能源、交通等民用与工业建筑，特别是狭窄场地的工程施工，更显其英雄本色。
摘要：混凝土输送泵是一种用于输送混凝土的专用机械，而混凝土泵车则是一种将输送的泵和车辆结合在一起的一体化的混凝土泵车。混凝土输送泵和混凝土泵车主体结构都是由泵体和输送管组成，但是它们在机械的工作方式、价格上有所区别，下面来了解下。
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及道施工。混凝土输送泵结构特点 电控系统：全封闭电器控制箱，保护控制装置能在恶劣的条件下工作。
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土输送泵是输送混凝土的专用机械，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场，由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定。
1、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与基坑边缘保持一定距离。
2、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。
3、在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16～17ms），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。混凝土泵操作方法（5）泵送作业。
4、拖式混凝土输送泵可使用机动车辆牵引拖行，但不得运载任何货物，拖行速度不得超过8kmh；（2） 混凝土泵 液压系统各安全阀的压力应符合说明书要求，用户不得调整变更；（3） 在寒冷季节施工混凝土输送泵要有防冻措施；（4） 在炎热季节施工，混凝土输送泵要防止油温过高。
5、砼输送泵是项目工程中少不了的，它对操作的安全要求也是比较高的，一起来了解一下砼输送泵安全技术操作规程。⒈经考试合格并持有效设备操作证者，方能上机操作。操作者必须熟知本机结构性能，严格遵守《设备操作（使用）和保养手册》中的安全规则和注意事项。
6、采用高压泵送混凝土，系统油压超过22Mpa，操作者必须采取下列安全措施：（1）定期更换距操作者三米内的输送管卡，密封胶圈及弯管；（2）距离操作者三米内的输送管路必须用木板或金属隔板屏护。泵机运转时不得把手伸入料斗、水箱内或靠近其它能运动的零部件。
1、混凝土泵操作方法（3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。混凝土泵操作方法（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。
2、一：底盘取力操作流程 行驶泵送切换在驾驶室内完成，取力操作前挂空挡拉好手刹，按下取力开关。取力完成后再挂入相应档位，一般挂1：1速比档位。二：完成取力及挂档后需要在近控状态下展开支腿及调平 调平需要观察支腿多路阀旁的水平仪，安装有电子水平仪的泵车需要及时观察显示屏上水平度数据。
3、泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。（4）各部位操纵开头，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应在正确位置。液压系统应正常无泄漏。（5）准备好清洗管、清洁用品等有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。
4、疏通泵管：也就是所谓的堵管现象，泵送混凝土出现堵管情况多样化，看具体什么情况导致的。如果不是异物（铁片。大石头等等卡主的话）一般来说，三一重工泵车有高低压自动切换，一键按钮，正泵反泵几次，堵管就自动消失。三一重工泵车很好操作的，安全性非常高。
5、由于主液压缸、输送缸、滑阀各有两套，左右交替工作，因而实现混凝土的连续输送。将混凝土送到高层。混凝土泵车的液压系统由以下几部分组成：（1）混凝土输送泵液压系统；（2）混凝土的搅拌和冷却液压系统；（3）水泵和清洗液压系统；（4）臂架支腿和转台液压系统。
