塔吊钢绳加润滑油以人工为主，用毛刷或别的吸水工具沾上润滑脂（油）后涂在钢丝绳上。其次对钢丝绳喷洒酸化液以及进行吹扫，可以对钢丝绳上的氧化铁皮进行酸吹。
塔吊钢丝绳表面涂油可采用在捻股和合绳时的喷涂法，也可采用合绳之后浸涂和浇涂法。
钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
任何情况下，钢丝绳不能涂黄油，它只能涂覆在钢丝绳表面，不能渗入钢丝绳内部，不能保证润滑效果。
钢丝绳芯里有一条黄油绳的，新钢丝绳一般都不用加油脂的，如果在户外使用的钢丝绳，要加润滑油就只能加黄油脂，没有加机油的，再说了机油比黄油贵很多，润滑效果也没有黄油好。
变幅，回转）；各绳轮系，添加锂基剂润滑油；（变幅托绳轮与倒绳轮、主绳滑轮组及吊钩滑轮、顶升套架靠背轮、回转支承齿圈内、卷筒支承架等）；顶升油泵与卷扬制动油缸内的液压油，须定期排放冷凝水。应该够具体的了。
拿帆布手套润点油，在把有油的帆布手套摸点黄油，现把漏油处堵到，如果很严重建议你把电机下下来把偶合器里面的胶卷换了。塔吊主要由电机、减速总成、液力偶合器等构成。
第一油不能加的太多，空隙的一半足矣；检查端盖是否变形；第二更换端盖的青稞纸或是加厚一点的；第三压紧端盖。
漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。
根据理论要求，塔吊需要工作100个小时后进行注油。当然，实际情况可能需要适当缩短或延迟，但必须确保轨道不缺少黄油。注油的目的是为了保证塔吊的各个部件和零件能够得到充分润滑，减少磨损。
按照规范应该是做小保，小保是工作500小时做一次。滑轮缺油过久，不单会让小车费力，还会让卷扬电机增加耗能，让轴承摩擦力变大加速磨损甚至损坏。
看使用的是什么黄油，市场上黄油品种较多，有好有坏，如果是普通黄油500小时一次，如果是极压黄油可半年打一次。当然一次加注要加满。
不需要 钢丝绳出厂前用用油煮过的。里面是麻绳绳芯被煮后都带有油，所以不用打油。达到报废标准直接报废就可以了。
