液压泵有异响或响声明显加大。油压经常变化，时正常时变低.操作时，感觉动作有时会变慢，但数分钟后又可正常等，都是液压泵损坏的前兆。挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。
发动机发出刺耳的声音。发动机故障灯亮。排气管冒出大量黑烟。油压表显示压力过低。发动机抖动严重。启动困难，拧钥匙时间长。一旦机油泵损坏，就无法建立油压，使发动机润滑不到位。
你讲的吸油泵是机油泵还是液压泵，如果是机油泵，那么发动机的润滑系统就不起作用了，发动机会损坏的，如果是液压泵，那么挖掘机的整个执行机构都不能工作了。
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判断故障发生区域。根据“木桶原理”我们容易知道，液压系统故障发生是因为整个系统最薄弱的一个环节出现了问题，所以在判断故障部位时应该根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，有针对性的5261分析故障发生原因，最终找出故障的具体所在，做到把复杂问题简单化。
挖掘机液压传动系统故障诊断：液压传动是一个多元件组成的复杂系统，其保养维修难度比机械传动的大的多，施工单位普遍缺少液压系统的监测和维修设备，因此正确判断和排除挖掘机的液压传动系统故障，是挖掘机高效安全工作的重要保障。
可以维修。液压系统常见的故障诊断与排除主要有以下几点：主系统无压力、压力值不达标 故障原因：主系统溢流阀的电磁换向阀不得电或发卡；主系统溢流阀插装阀阀芯卡在开启位置或密封面磨损；主系统液压泵控制块故障，排量调节阀芯（恒功率阀、电磁比例阀、恒压阀）卡在小排量控制位置。
柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时 输油泵内腔压力加大 出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。
柴油车手油泵坏了的症状有：手油泵供油异常，严重时会无法出油；手油泵供油量会减少，主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞导致；手油泵气密性不佳，接头密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；手油泵工作不顺畅。柴油车手油泵由泵体部分、后座部分、储油箱和手柄部分组成。
柴油机的手油泵是用来排出邮箱中空气的，判断手油泵的好坏就是看其能够正常工作。
第不松开放气钉，较长时间按压手柄始终感到阻力较小。则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出气油阀密封不良，输油泄露。第泵油时，从放气螺钉处溢出的燃油混油气体。可能是从放气螺钉到油泵的油管接头处没有拧紧，接头密封垫损坏或者油路破损等引起漏气。
在严重的情况下，石油无法输送；手油泵供油量减少，手油泵滤芯或油路堵塞，主要是手油泵滤芯堵塞或油路堵塞引起的；手油泵气密性差，漏气。放气螺钉至油泵的油管接头未拧紧，接头垫片损坏或油路损坏，造成漏气。这是因为接头的密封垫圈老化损坏或油管接头没有拧紧；手油泵卡住了。
第不松开放气螺丝，较长时间按压手柄始终感到阻力较小。则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出气油阀密封不良，输油泄露。第泵油时，从放气螺丝处溢出的燃油混油气体。可能是从放气螺丝到油泵的油管接头处没有拧紧，接头密封垫损坏或者油路破损等引起漏气。
【太平洋汽车网】手油泵坏了最直接的症状就是不着车，手油泵有两个供油的地方，一个是用手压泵油，一个是发动机高压泵泵油，单独手压泵不出油不代表不能启动，如果手油泵坏了，同时车内管路里有空气需要手油泵泵油时就会造成无法启动。
用手油泵检测故障的表现及原因：第泵油时，从放气螺丝处溢出的燃油混油气体，按下手柄感到阻力。同时排出的燃油又少，则是输油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞，供油减少。
