1、草比较湿或者是刚下过雨，所以不能用割草机进行切割修剪，比较好的是选择晴天进行切割修剪。如果草比较密，在推动的时候要慢一点，如果草堵住了刀片，要先关掉电源，不能一直开着，就会损坏电机。
2、最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
3、当电动机投入电源后发现不转时，要先将电源断开就，然后进行检查，用工具或手转动转子看是否能转动。如果能转动，则说明机械负载和电动机本身无卡住现象。电动机作为汽车车的重要部件，其好坏将严重影响汽车的性能。
4、电动机通电后只是嗡嗡的声音不转动的原因有：（1）由于电源的接通问题，造成单相运转：（2）电动机的运载量超载；（3）被拖动机械卡住；（4）绕线式电动机转子回路开路成断线；（5）定子内部首端位置接错，或有断线、短路。
这个可能是燃油箱油量不足，接头松动或油管破裂造成的，检查这几个地方，弄好了排掉空气就好了。汽油机只要空气不是很多，一般也能工作的。
这种做法就是用手当阻风门，如果这样都不出油，则化油器的油膜被卡住了，油池里没有油进来，或是油箱盖太死，油流不下来。
不供油的情况下属于油路堵塞，需要清洗一下化油器。
割草机工作会有震动和供油压力，出现漏油现象，维修紧固管道接头。
建议新机在前30小时用专用机油配1：40，30小时后按正常比例1：50配油，坚决不允许超过1：50，否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油，不能按估计随意配油。混合油最好现配现用，严禁使用配好久置的混合油。
你把油全部烧完了。油壶，化油器，油路通道中的油全部耗完了，重新启动需要手动把油泵到化油器。膜片式化油器 如果你的割草机装配的是这种膜片式化油器，就按压又泡直到回油管有油再启动就行了。
化油器阻塞了，进油量不够。可以清洗一下化油器，或者更换。
如果回位阀没有故障，那么我们可以将柴油机上的高压油管接头旋紧，同时观察手油泵的动作情况。如果手油泵抽力不足，或者没有抽力，说明油泵内部存在故障，需要更换新的柱塞或出油阀。
解决方法：去4s店重新组装油泵。柱塞和柱塞套磨损。解决方法：更换柱塞套或柱塞。出油阀磨损。解决方法：去修理厂更换出油阀。出油阀的弹簧失效。解决方法：更换出油阀弹簧。油箱里没有油了。
解决因机油太稀、机油泵吸不上油这一故障，可采用以下措施：拆下机油细滤器，向机油泵出油口缓缓注入一些机油，然后用手扳动飞轮反转三四圈，使复细滤器，摇转柴油机，机油压力指示器就能渐渐升起。
如果确认摩托车跑到80码熄火是由于断电（断高压电）造成的，应检查高压包、点火器和磁电机线圈是否有故障造成高速断火，其他原因造成的高速熄火不会断高压电，如果是电喷车，还要检查与点火系统有关的各传感器和ECU等。
气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。
原因：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。
可能是路输油不稳，车快没油的时候会这样，可能是输油管里有空气，或者化油器里有污垢堵了，长时间不用的车低油门能跑，加油就熄火也可能是化油器堵了。
这种电动泵可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装形式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。
油门线断了，只能更换了。在特殊情况下，可将断了的钢丝打个结，将另一头放长，将就到有配件的地方。
发动机不能熄火原因：油门线在发动机上的安装位置适当；油门线断裂；油门活动不灵敏；熄火线不能接触。排除方法：重新安装油门线；更换新的油门线；向油门活动位置滴注少量机油；检查或更换熄火线。
油门线在发动机上的安装位置适当；油门线断裂；油门活动不灵敏；熄火线不能接触。排除方法：重新安装油门线；更换新的油门线；向油门活动位置滴注少量机油；检查或更换熄火线。
重新安装油门线：油门线是控制油门的重要部件，如果发现油门线脱落或者损坏，需要重新安装新的油门线。在安装时，需要将油门线活动位置滴注少量机油，检查或更换熄火线。
一，一般是断了需要换，二，还有油门线的钢丝中有几根是断的，也叫起了毛刺不能正常回位了需要换，三，还有就是套在油门线钢丝外面的管，有破皮之处，冬天下雨下雪灌进水去冻住了或者近入灰尘不能正常回位也要换。
