1、应该是956经济型的，你了解那车的液压吗那车液压有个优先卸荷阀。
2、故障原因 ①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。
3、铲车的液压泵与多路阀都是新的铲车无法控制方向，造成无方向有以下原因：方向机与转向器的传动轴（连接处）损坏后。多路控制阀中的转向减压阀堵塞或阀芯卡死。转向液压缸内的油封损坏。转向器内部堵塞或损坏。
4、方向泵环节，转向糸统的动力源为转向系统提供足够的流量和压力，要先目检一下方向泵进油管及滤芯是龟裂及吸瘪现象，此故障直接影响方向泵的功能。
5、油缸是不是内泄最好是测量一下工作系统压力。无力分二种，动作慢是流量问题，负载时举不动是压力问题。但是流量不足是一定影响压力的。建议您测量一下大臂举升时的压力。
拉线盘价格：110元、350元、80元、55元等价位。（价格来源网络，仅供参考）拉线盘规格：DP-DP-DP-DP-1DP-1。拉线盘生产厂家 保定市冀达水泥制品制造有限公司。
拉线绝缘子及预绞丝1套，UT型线夹1副（NUT-1用于GJ-35，NUT-2用于GJ-50，NUT-3用于GJ-70），拉线棒1只，U型环1只，拉线盘1块，马鞍1副。电线杆 电线杆顾名思义就是架电线的杆。
水泥拉线盘承受的是上拔力，应在平面侧布置钢筋，其规格一般分为：LP-6拉线盘、LP-8拉线盘、LP-10拉线盘、LP-12拉线盘和LP-14拉线盘。其中LP-8的水泥拉线盘比较常用，适用于常规的水泥电线杆配套使用。
具体安装看环境实际情况，不一定全装。一根电杆用一个底盘，一个卡盘，转角杆需要一个或两个拉盘。也可按环境决定，例如下有岩石就不需要底盘，用石条拉线就可以不用拉线。底盘、卡盘、拉线盘实际就是杆塔预制混凝土基础。
建议先换两根大小臂拉线，如果注射柴油，积灰会越来越多，导致更麻烦，还有可能是液压油滤芯堵塞，导致的大小臂太重。
前桥螺丝松掉了，或者是弯了，要换的。可能是小桥有问题吧。自己仔细看看就行了。
故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
故障原因 ①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。
小臂的问题估计是回油柱塞老化。水温的话，应该是节温器打开之后还原不了了。
分析转向沉重的原因主要是：先导系统或转向系统压力不符合要求；管路连接错误，管接头堵塞；吸油管路进气、漏油；液压缸内漏。
松开拉线：如果拉线太紧，可以尝试松开拉线，检查拉线是否有扭结或者卡住，调整拉线长度，使其在灭火设备正常工作范围之内。检查连接点：检查铲车灭火设备和拉线的连接点，查看是否松动或者破损。
把车住稳，铲斗下翻注意安全，多路阀，拆开拉杆顶端圆筒状中间有个放气小眼，里面有弹簧两个圆珠，往里面涂点黄油试试。
应该是拉线管里进水了，然后把拉线冻住了。
另外，早晨冷车时三元催化装置也有可能会发出“嗒嗒”的声音，这是由于环保需要，三元催化器正在工作，但声音不会来自发动机。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。手刹一般指驻车制动。 驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。
是。经查询厦工951的相关资料得知，厦工951是50装载型号的铲车。铲车主要指装载机。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。
使用方法的具体操作步骤如下：打开汽车的驾驶员车门。拉起汽车的手制动。向上拉动座椅下的拉杆。靠人力向前移动座椅则离方向盘近。向后推座椅则离方向盘远。
你好 找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
