1、把挖掘机的履带拆下来。把黄油嘴那个地方的一个单项阀拆了，把里面的黄油放出来，用铲斗把引导轮往里推，让履带越松越好，如果所用挖掘机是以下的话就把履带销拆下来，如果是150以上的话就用铲斗把履带勾下来，记住一定要拆单项阀，不然不好拆履带，更不好装了。安装引导轮。
2、可以自己换如果不需要使用到大型设备的（如压床等），普通的锥面滚柱轴承是自己还是可以换的工具耗材准备如下：中号一字刀、鲤鱼钳、1磅锤、新的穿销、锂基润滑油脂、抹布、前轮内外轴承、前轮油封、约200mm长8mm直径的圆铁棒、梅花板手一套、32件套筒工具一套。
3、是否需要更换一对轮轴承在轮轴承出现故障时，车主不一定需要更换一对轮轴承。如果只有一侧出现问题，只需更换该侧的即可。但是，出于保险起见，如果车辆使用时间较长，车主可以考虑更换一对轮轴承，以免另一侧在使用过程中也出现问题。
4、将主轴后端的锁紧螺母松开拆下，将齿轮的轴用挡圈拆出，将主轴前挡盖拆下，主轴从前端拆出，然后将所要更换的轴承拆下，再装上新轴承，按照拆下的顺序组装上，调整好主轴间隙即可。
5、要看间隙是多大，如果没有异响。润滑正常的话，暂时先观察一下，一般轴承活动件都预留了最大活动旷量值的，所以要看这个间隙到底有多大，但是4万公里来说。也算正常的，如果后期保养发现间隙继续增大的话可以考虑更换轴承。
6、不需要，更换一个就可以了。 一般轴承损坏是因为内部磨损或者是润滑缺少导致，具体的故障点建议可以试车检查下确认。 轴承润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以终生使用。如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的。
1、应正确调整履带的张紧度，履带过于松弛，在运行时会产生跳动现象，使托链轮收到冲击；应尽可能除去托链轮周围的砂土，砂土的填塞会妨碍托链轮转动，造成偏磨。（3）引导轮。检查凸缘部位是否发生偏磨，如果一侧偏磨，应把引导轮由偏心状态调整到正确位置。
2、先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样，以及回转支承是否有油脂流出，再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件，该拧紧的拧紧，该换的及时更换，如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样，以及气压的稳定性。
3、调整轨道高度、调整引导轮位置、更换轨道。轨道高度过高，可以使用垫片或调整螺丝将轨道高度降低，以减小轨道间隙。引导轮位置不正确，可以使用调整螺丝将引导轮调整到正确的位置，以减小轨道间隙。轨道磨损严重，可以考虑更换新的轨道，以保证引导轮的正常运行。
4、正确的养护方法，回转轴承润滑的正确添加时间为250个小时一次。在添加黄油的同时要将机器旋转，平均每间隔15度添加一次润滑油。根据作业频率和时间差异，可以适当对黄油添加周期进行细微调整，基本上每一周做一次润滑处理即可。
5、在张紧油缸上有个螺丝，拧松，假如过紧会自己流出黄油的，不流出就动行走，流出适量后拧紧螺丝。
1、取下链轮换新的，再上螺丝，最后把履带装好就行。值得注意的是拿圈螺丝很多，每颗都打了紧固胶的，超难下，人工手动累得膀子疼，可以试试风炮。上的时候原来胶结的壳子刮掉，再打紧固胶（汽配城有卖的，10块15块能买到）上紧。
2、把挖掘机的履带拆下来。把黄油嘴那个地方的一个单项阀拆了，把里面的黄油放出来，用铲斗把引导轮往里推，让履带越松越好，如果所用挖掘机是以下的话就把履带销拆下来，如果是150以上的话就用铲斗把履带勾下来，记住一定要拆单项阀，不然不好拆履带，更不好装了。安装引导轮。
3、推土机驱动轮拆装流程如下：设备停放在平坦、硬实的安全场地，将发动机熄火，司机撤出驾驶室。用枕木或千斤顶支好链条接口处下方履带板，松开接口螺栓，移开接口履带板，移出枕木或千斤顶即可。
4、借助工作装置（大臂油缸）将车身抬起，履带板升起，用风动扳手半松支重轮瓦盖螺丝，留有余地，以防止滑脱。继续提升机身，让支重轮脱离履带板，取下瓦盖，重复上述步骤，直至所有支重轮拆卸完毕。步骤三：安装新轮 新支重轮安装时，务必涂抹防锈铜粉，确保螺纹的长久保护。
