1、加机油在发动机最上面，气门室盖上面有个加油口。拧下那个加机油的螺帽，一般是塑料的。加好机油拧紧就完事。学东西不要急于求成，欲速则不达。要学到精髓。比如 保养挖掘机，很关键的。再就是正确的操作灵活，切记安全第一。
2、和一般汽车的观察标准一样的，在油尺末端处有2个刻度横线，只要油位在2刻度线之间就是安全的，但是还是保持油位在中间值比较好一些。油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹道复原。
3、拔出机油尺，看油迹在机油尺上位置。一般机油标尺有上线和下线。油迹在两线之间即为适合；超过上线会增大发动机运行阻力，会烧机油；低于下线或完全看不到为机油过少，可能造成磨损过度、烧结。更换机油，需要注意保养周期。机油与机油滤芯必须同时更换。挖掘机停放在坚实平稳的地面上，熄火。放出废机油至无油滴滴下。
拔出机油尺，看油迹在机油尺上位置。一般机油标尺有上线和下线。油迹在两线之间即为适合；超过上线会增大发动机运行阻力，会烧机油；低于下线或完全看不到为机油过少，可能造成磨损过度、烧结。更换机油，需要注意保养周期。机油与机油滤芯必须同时更换。挖掘机停放在坚实平稳的地面上，熄火。放出废机油至无油滴滴下。
在机油标尺下端有2道横线，只要机油在横线中间就算正常。多试2词才准。加机油在发动机最上面，气门室盖上面有个加油口。拧下那个加机油的螺帽，一般是塑料的。加好机油拧紧就完事。学东西不要急于求成，欲速则不达。要学到精髓。比如 保养挖掘机，很关键的。再就是正确的操作灵活，切记安全第一。
上面有提示，H表示最高L表示最低。最好是在H和L之间中上也就是说75%最合适，多不能过H标记少了不能低L标记。
看机油尺步骤有以下5点：如图所示，机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。检查前先准备一张纸巾，然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。
在发动机旁边。标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。
1、L就是最低位置，机油标尺上面的L线是最低线。表示机油最低不能低于这个位置。H就是最高位置， H标示上线。机油不能超过这个刻度线。如果超过这个刻度线的话，车子跑起来比较费劲，费油。每次加机油时不要超过上刻度h，检查机油时也不要少于下刻度c。
2、机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。标尺有一个很明显的特点就是有个手拉环，拔出机油标尺，注意查看机油量。一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车或者发动机正在运转，看这个是没有用的。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。
3、手机版 我的知道 三一75-8机油压力怎么看 三一75-8机油压力怎么看... 三一75-8机油压力怎么看 展开 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览5 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
4、标记之间，则表示油量正常。若低于，就要适量添加机油。 为什么有的车辆行驶一段时间后机油量会不足呢原因只有一个，就是漏油。漏油分两种，内漏和外漏。外漏就是机油漏于发动机之外，多数是某些油封损坏而致。补救的方法是检查漏油处，并更换相关的油封即可。
5、就说明不缺机油如果低于麻点处，就需要添加机油了，机油标尺拉出总长大概有60公分，在最下部的地方，通常有一段有折痕的一段，这个折痕的最下段有段2CM长有麻点的这段这就是发动机内机油刻度，机油只要在这段麻点区域内，都是正常的，如果低于麻点最低处，就需要添加机油了。
6、机油压力表查看的方法：油压计单位一般为MPA，观察油压只需观察油压指针指示即可；柴油机压力表的功能是显示润滑系统中油压的变化；油压是润滑系统的重要指标，它的大小标志着润滑的强度；一般内燃机的油压规定在0.15～0.3MPa范围内；常用的油压计有弹性管式和电热式两种。
1、找到机油标尺的位置。机油标尺一抄般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。注意袭，查看机油量，一定百要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。
2、三一250c5-2油箱是300升。根据相关信息查询，三一STC250C5汽车起重机大容积燃油箱铝合金材质，300L容积，续航里程可达900公里。
3、打开车门，坐在驾驶座上，找到驾驶座左侧的发动机开关把柄。用手拉动发动机把柄。当听到噔的一声后即可。三一汽车起重机械有限公司系三一集团旗下第三大核心事业部，主要从事轮式、履带、塔式系列起重机械产品的研发、制造和销售，产品型谱多种规格、型号。
4、打开点火开关，在3S 内踩下和松开加速踏板5 次，关闭点火开关。只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。
5、在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。
1、检查方法：第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。
2、和一般汽车的观察标准一样的，在油尺末端处有2个刻度横线，只要油位在2刻度线之间就是安全的，但是还是保持油位在中间值比较好一些。油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹道复原。
3、如图所示，机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。检查前先准备一张纸巾，然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。
4、，机油尺尾端上面有MAX限制和MIN低限这两个刻度标记，很有可能你的车系机油尺和平面图的机油尺不一样，可是基本上结构都类似。用劲上门拉手环得话，就可以将机油尺拔出来。这时不可以立刻查询液面部位，由于有很多油迹附在机油尺上边，危害分辨。
5、查看机油尺的步骤如下：将车辆停在平地上，并保持车辆熄火静止20-30分钟左右。打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺。将机油尺拔出，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记，底部的标记为机油的最下限，上部的标记为机油的最上限。擦拭干净后，将机油尺插回去。
6、找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。
