如果要调整怠速需要调整节气门怠速控制阀，在怠速时是节气门的怠速控制阀来控制发动机进气量的，只需要调整节气门怠速控制阀的开度大小就可以调整怠速的高低。但是建议大家不要随便调整发动机的怠速。
汽车怠速怎么调：怠速一般夏天在可以把调小一点，每分钟1000转左右即可；冬天每分钟1500转左右即可，但是电喷发动机是不能自己调怠速；怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。
看怠速在多少转，记住多少的位置，左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖，找到怠速的位置，不懂的可以从空气滤芯找，空气滤芯管子接头部位就是，有个油门线部位就是怠速位置。
【太平洋汽车网】怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
怠速可以通过调整风门大小来调整。怠速是指发动机不工作。当发动机运行时，如果油门踏板完全放松，则发动机处于怠速状态。调整怠速时，转速不得突然高低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
注：汽车的怠速是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。
1、调整节气门螺钉，以确保当油门转把彻底放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火；第3步，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽量的升高；第4步，一低。
2、准备两把扳手，拧松螺丝，怠速低了把怠速线收紧一点，怠速高了就把线放长一点，调节好要记得螺丝固定紧。调好后看仪表怠速是否在每分钟在1000转，然后看发动机工作是否正常，有没有抖动现象，没有就证明正常调好。
3、一种为可以调节的，比如三菱系统的发动机节气门上一般都设计的有调整螺钉；还有一种是不可调整的，怠速已经在程序中设计好了，不可以调整。
4、汽车在启动后怠速会在1200转左右，为了是让机油迅速升温润滑机件。让电喷车凉车启动怠速降低方案：清洗节气门，并进行匹配；检查有无废气管漏装，后者漏气；检查车辆进气道积碳情况；检查水温传感器。
汽车电池电压低；具体测试方法：用万用表电压档测试电池电压。如果低于b10v，建议更换如果是11V左右，勉强能用；准备换人。可以使用12V以上的电压。检查是否是积碳引起的；如果开2万公里左右，重点检查清洗油门。
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用。
三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。燃油质量欠佳。燃油质量直接影响发动机燃烧效果。喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。燃油压力过低。
缸在运转的过程中需要消耗燃油，而怠速相当于是在做无用功。根据能量守恒定理，你的油都变成了热量流失了，而车一步也没走。废油原因当发动机的转速很低时（怠速时一般为最低点）气门漏气和活塞环的漏气量增加。
碳析比调整：更改汽车发动机内部燃料喷射量和空气混合量之间的比率，以调节怠速状态下的点火节拍，即怠速调节。空气量调整：更改空气流量进入发动机，改变发动机的负荷，也就是改变怠速转速。
如果要调整怠速需要调整节气门怠速控制阀，在怠速时是节气门的怠速控制阀来控制发动机进气量的，只需要调整节气门怠速控制阀的开度大小就可以调整怠速的高低。但是建议大家不要随便调整发动机的怠速。
准备两把扳手，固定并调整松紧度。如果怠速过低，将怠速线稍微收紧；如果怠速过高，将线放松一点。有些怠速可能需要不同的工具，简单来说，观察怠速线和螺丝的位置，它们都有松紧的螺丝，调整好后记得固定螺丝。
当车辆怠速出现问题时，要看是否该换油了，要及时换油，否则时间过长，发动机就会出现异常。注意机油的选择，选择标号高的汽车机油，比如SJ等级以上的机油质量更好，各方面性能都更好。
有的怠速用的工具不一样，简单来说，看怠速线以及螺丝的位置，它都有松紧的螺丝，调节好要记得螺丝固定紧。调好的话看仪表怠速是否每分钟在1000转，然后看看发动机工作是否正常，有没有抖动现象，没有就正常调好了。
当车辆怠速出现问题时，我们要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。
