1、可以用发动机上面的手油泵，反反复复的按压，然后压住，松开燃油滤清上的螺丝放气，直到没有空气为止。收割机是由塞勒斯·麦考密克发明的。收割机它是一体化收割农作物的机械。
2、油泵上有专用的放气罗丝，拧松，压手油泵，直到重排气螺丝出油为止，在拧上，就行了。
3、油路进了空气，用手油泵多排几下就行了。没有手油泵的拆掉油泵上的进油管排空气。
1、如果在行车途中，手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适工具，可松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，用手油泵泵油直到该接头排出通畅无气泡的油流为止，然后继续用手油泵压油并在泵油的同时紧固该接头。
2、低油路吸入空气和高压气体，拆下喷油器总回油管，排尽空气。手油泵泵油总排不完空气是因为低油路吸入空气和高压气体，从喷油嘴回冲到燃油供给油路导致，需要将喷油器总回油管从柴油滤清器上卸下，排尽油路中的空气。
3、首任务是需要用手油泵手柄反复压，这个过程比较久。然后松开放油螺丝，等气泡排完后立即拧紧，反复几次，直至没有气泡为止。排气时的注意事项，千万记住。
如果在行驶过程中没有合适的工具打开喷油泵上的排气螺栓，可以松开柴油滤清器与喷油泵之间的任何管接头，用手油泵油，直到接头排除通畅无气泡的油流，然后继续用手油泵油，同时拧紧接头。
货车排除油路空气的方法：首任务是需要用手油泵手柄反复压。具体：然后松开放油螺丝。排气时的注意事项。不能使用起动机排气，柴油车在使用过程中，有时会出现起动机运转正常但起动困难。完成。
五十铃4JB1发动机油路进空气，排气需要在手油泵上进行，只有一个，位于发动机油管的油水分离器上面，只要不停按动直到有阻力的感觉就排空空气了，具体操作步骤如下：打开五十铃驾驶室这边的车门。
打开放气孔，按动手压表，排除空气低压油路中进入空气的排除方法。对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气。对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。
排除高压油路的空气。拧松高压油管与喷油器的连接螺母，扳动减压杆，加大油门，用摇把或起动机带动发动机转动，当看到有柴油从接头处流出时，说明高压油管中的空气已经排出。
依维柯油路空气排除方法：检查低压油管是否漏气，并排尽低压油路空气。再排高压油路空气，把喷油嘴油管螺丝拧松，用起动机带动发动机，致使油管没有气泡流出，再拧紧喷油嘴油管螺丝即可。有用给好评 谢谢。
1、打开喷油泵，再打开上排空气的螺钉，打开油箱开关，即可排出空气。
2、扭松油泵左上角那个油管接头，压动输油泵，就可以排气了。这个大螺钉是带有单向阀的。不扭松接头，也是可以排空气的。通常，喷油泵上也有排气螺钉的。
3、常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。
4、我们要知道，汽油油泵放气在什么位置。一般的柴油泵在车子的右前方。如果要排柴油泵里面的空气，要在熄火的情况下进行。我们在发动机启动前要先稍微拧一下放气螺丝，是气体可以溢出来 。
一般在柴油燃油滤芯附近都有手动泵，用手来回推动手动泵当推泵感到有较大阻力时柴油油路中的空气就算排净了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
柴油车排空气方法：在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，用手在油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去启动车辆，直到从管中有油喷出来即可。
高压油泵旁边的输油泵上有手泵压柄，旋松锁螺纹压柄弹出，反复压按即可泵油，将油泵上部外侧的放气螺钉拧松即可排气。这是高压油泵系统的排气方法。
低压油路中进入空气的排除方法。对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气，对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。排除高压油路的空气。
1、排气螺钉在燃油滤清器上部，在喷油泵上部，通常是一个比较小的螺钉。滤清器和喷油泵上都会有排气螺钉的。你可以找个内行的人指给你。
2、T20的螺丝松开【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、制动缸软管旁边有一个2-3厘米长的螺丝，是排气螺丝。排气管螺栓：本实用新型提供了一种汽车排气管接口垫局部位置防燃烧的固定螺栓。本实用新型由螺栓杆、螺纹、润滑槽和螺栓顶组成，润滑槽对称设置在螺纹两侧。
4、常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。
5、最好是用套管，而且是在发动机刚熄火的时候拆卸比较容易，希望我的回答能够帮上您，祝您愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
