1、加水后车子发动过没有， 发动过后有可能水溢出来。
2、原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1：1或者1：2的比例即可。
3、铲车不干活加油，水箱的水就会下降，是因为水箱里的水要循环发动机给发动机降温，一松油门，发动机转速就低了，水也就回到原来的水位了，这是正常的给发动机降温。
4、一般的桶两桶半，水少看有漏水的地方吗，只要不开锅发动机温度不是一百度，应该不会少的。要很长时间加一次的。
5、原因有多种：防冻液冷却，循环系统出现泄露。发动机的缸体出现了裂痕。存放防冻液的装置出现泄漏。车辆防冻液消耗过快，一定要查找原因，否则会影响到发动机高温，造成发动机无法正常运转。
1、一般的桶两桶半，水少看有漏水的地方吗，只要不开锅发动机温度不是一百度，应该不会少的。要很长时间加一次的。
2、可能机器顶岗了。最好检查下在工作，不然机器就废了。
3、气缸垫坏了的可能性很大，冷车，加满水，着车后观察水箱口有无泡泡翻出来，如果有，证明气缸垫坏了。如果空气压缩机盖头是水冷，先断掉压缩机进水和出水，再进行以上操作。
1、水箱经常开锅可能是由多种原因引起的，例如发动机节温器故障、防冻液亏损、发动机水泵故障、水箱散热器脏堵和散热风扇不工作等。如果您遇到这个问题，建议到4S店或汽修厂进行检查以确定具体故障。
2、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等。
3、这个情况是刚出现，就先检查水泵皮带是否松动或者断裂，水泵是否坏了，水箱是否缺水，水箱口是否反水，如果有反水现象就是循环不好，如果水箱口有冒烟现象可能是气缸垫坏了。
4、汽车水箱里的水消耗过快的话可能有以下原因：冷却系统设计不合理，一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑。渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。
5、单缸柴油机常见的高温原因有哪些呢一般有以下几个方面：发动机中冷却水不足。发动机水箱堵塞。发动机风扇皮带涨紧度不足。发动机点火正时错误。发动机冷却水泵故障。发动机冷却风扇故障。
油泵故障：油泵是发动机内部的一个重要组件，它的主要作用是将机油从油底壳吸入，然后通过油管输送到各个机件进行润滑。油泵出现故障，就导致机油供应不足，甚至喷油。
往下查油位对不对。没问题往下查排除机油格问题就只有打开油低壳了，通过机油泵打压0.2mp左右看看滴漏情况，正常情况在15滴min以内否则就会看到故障部位在大量泄漏，安全阀间隙在0.03mm左右卡住的几率不大。
估计有三个原因，第一个原因是缺水造成的。有可能是水壶或者水箱盖没有盖好或者盖不紧导致水以蒸汽形式被蒸发，日久就形成缺水现象。
发动机运转需要润滑，涂在气缸壁上的润滑油会被燃烧掉，虽然量极小，但积少成多，机油就会减少。机油量是日常保养的必检项目，发现短少，应及时补充。
1、水从回水管流出是因为水箱内温度高，水箱盖受压打开，冷却液此时流进副水箱，待水箱内温度下降后再回流，属于正常现象。汽车水温高分很多种类型，各原因也不一。
2、加油时水泵转速高，水箱往发动机进水水压大，水箱呈负压状态，即使水多一点也不容易溢出，因为水箱出水水压略大于回水水压，松油门时水箱进出水口水压基本相同，冷却水热胀冷缩体积变大，所以溢出。
3、比如线路插头老化后产生的接触不良，6风扇皮带。
